...

Можно ли сваривать оцинкованные трубы? Полное руководство по сварке оцинкованных стальных труб.

Да, оцинкованные трубы можно сваривать. Но должны быть соблюдены три условия. Сначала необходимо удалить цинковое покрытие из зоны сварки. Во-вторых, необходимо контролировать испарения при сварке с помощью надлежащей вентиляции. Во-третьих, перед восстановлением антикоррозионной защиты необходимо провести осмотр готового сварного шва. Если цинк не удается удалить ни с внешней поверхности, ни из корня сварного шва, не следует сваривать трубу. Вместо этого используйте соединение с канавками, резьбой или фланцем. То же самое относится и к случаям, когда проведение огневых работ запрещено или в технической документации проекта не допускается сварное соединение. Главное правило сварки оцинкованных труб: оголять чистую сталь, контролировать испарения, проверять сварной шов и ремонтировать покрытие. Вы умеете сваривать оцинкованные трубы? Оцинкованные трубы поддаются сварке, поскольку материал под цинковым покрытием обычно представляет собой углеродистую сталь. После удаления цинка открытую основную сталь можно сваривать, используя технологию, указанную для данного сорта стали и толщины стенки. Однако свариваемость материала — это лишь одна из составляющих решения. Подключение также должно быть предусмотрено проектной документацией. При изготовлении металлоконструкций сварка часто является приемлемым вариантом. При монтаже напорных трубопроводов и систем пожаротушения следует руководствоваться утвержденными чертежами, применимыми стандартами монтажа и перечнем продукции. В каких случаях безопасно сваривать оцинкованные стальные трубы? Сварку оцинкованных стальных труб следует производить только при соблюдении всех пяти следующих условий: Техническое задание допускает сварку. Материал трубы и толщина стенки известны. Цинк может быть удален из любой части зоны сварки. Механическая вентиляция позволяет контролировать распространение испарений. Сварной шов и отремонтированное покрытие можно осмотреть. Если какое-либо условие не может быть выполнено, не приступайте к сварке. Для выполнения критически важных конструктивных и несущих нагрузку соединений также требуется квалифицированный сварщик и утвержденная технологическая карта сварки (WPS). Технологическая карта сварки (WPS) определяет конструкцию соединения, присадочный металл, процесс сварки, положение свариваемого изделия, подвод тепла и требования к контролю качества. Это правильный источник параметров сварки. Почему для сварки оцинкованных труб требуется специальная подготовка? Оцинкованная стальная труба — это углеродистая сталь, покрытая цинковым покрытием. Цинк препятствует проникновению влаги и корродирует раньше стали, продлевая срок службы трубы. Однако в процессе сварки цинк становится проблемой. Цинк испаряется до того, как сталь расплавится. Если вещество остается вблизи шва, оно выделяет пары оксида цинка и мешает работе сварочной ванны. Это приводит к чрезмерному разбрызгиванию, пористости и снижению проникновения. Вывод очевиден: не следует обращаться с оцинкованными трубами так же, как с непокрытой сталью. Сначала удалите цинк. Перед изготовлением соединения необходимо подтвердить соответствие материала стандартам, марке, толщине стенки и методу цинкования. В руководстве компании Baolai по техническим характеристикам стальных труб объясняется, как определить эти детали. Какие риски связаны со сваркой оцинкованных труб? Сварка оцинкованных труб создает один риск для здоровья и один риск для качества. Риск для здоровья связан с воздействием паров оксида цинка. Риск для качества заключается в загрязнении сварного шва цинком. Обе причины одни и те же: цинк находится слишком близко к электрической дуге. Пары цинка и меры предосторожности при сварке. Пары оксида цинка могут вызывать лихорадку, вызванную парами металлов. К симптомам относятся лихорадка, озноб, тошнота, головная боль, кашель, мышечные боли и металлический привкус во рту. Они могут начаться через несколько часов после воздействия. В закрытом рабочем пространстве сварка стали с цинковым покрытием требует общей механической вентиляции или местной вытяжной вентиляции. Расположите вытяжной колпак как можно ближе к сварочной дуге, чтобы пары удалялись непосредственно у источника и не попадали в зону дыхания сварщика. Не следует сваривать оцинкованные трубы в замкнутом пространстве без механической вентиляции. Если вентиляция не может обеспечить безопасную атмосферу, работы должны быть приостановлены до тех пор, пока не будет внедрена утвержденная процедура защиты органов дыхания и работы в замкнутых пространствах. Сварочный шлем, перчатки и огнестойкая одежда защищают от сварочной дуги и раскаленного металла. Они не защищают легкие от паров цинка. Открытие двери или использование бытового вентилятора также не являются адекватной заменой для удаления дыма. Как цинковое покрытие влияет на качество сварного шва. Цинк, попавший в шов, превращается в пар при образовании сварочной ванны. Если пар не может выйти наружу, он оставляет поры внутри сварочного металла. Остаточный цинк также может вызывать разбрызгивание, нестабильную дугу, неполное сплавление и плохое проплавление. Наибольший риск возникает в области основания ягодичного сустава. Если на внутренней поверхности остался цинк, удаления наружного покрытия недостаточно. Придерживайтесь простого правила принятия решения: если есть доступ к внутренней части шва и возможность его очистки, сварку можно приступать после подготовки. Если внутренний цинковый слой удалить невозможно, используйте механическое соединение или изготовьте соединение до цинкования. Как подготовить оцинкованную трубу перед сваркой. Цель подготовки четкая: каждая поверхность, которая будет плавиться или соприкасаться со сварочной ванной, должна быть чистой, незащищенной сталью. Не используйте сварочную дугу для прожигания цинка. Это приводит к образованию лишних испарений и снижает контроль над качеством сварки. Удалите цинковое покрытие и очистите зону сварки. Для удаления гальванического покрытия используйте механическую шлифовку. Удалите цинк с обеих сторон соединения и с обеих доступных поверхностей стенки трубы. Согласно рекомендациям по изготовлению оцинкованных металлоконструкций, покрытие следует удалять примерно на 1–4 дюйма (25–100 мм) с каждой стороны сварного шва. Используйте расстояние, указанное в плане работ проекта. Если в технологической карте сварки не указано расстояние, сварщик должен установить его в соответствии с конструкцией и процессом сварки. После шлифовки удалите остатки цинка, пыль, масло, краску, влагу и отслоившийся оксид. Сварочная зона готова только тогда, когда по всей подготовленной поверхности видна чистая основная сталь. В шлифовальной пыли содержатся частицы цинка. Улавливайте пыль с помощью подходящего вытяжного оборудования и предотвращайте ее распространение по рабочей зоне. Проверьте подгонку соединения и рабочую зону. Подготовьте фаску, зазор в основании и выравнивание в соответствии с указаниями в технологической карте. Не копируйте зазор в стыке, используемый для непокрытой трубы, не имеющей отношения к данному типу. Для оцинкованных соединений необходим достаточный доступ для удаления покрытия и обеспечения полного проплавления. Перед зажиганием дуги необходимо убедиться в четырех моментах: внутренние и внешние поверхности не содержат цинка. Труба выровнена и надежно закреплена. Вентиляционное оборудование работает. Рабочая зона очищена и контролируется на предмет возможности проведения огневых работ. Если хотя бы одна из этих проверок не пройдена, исправьте её перед сваркой. Не следует компенсировать плохую подготовку увеличением тока. Как сваривать оцинкованные трубы шаг за шагом. Правильная последовательность действий: Убедитесь, что сварка разрешена. Проверьте материал трубы и толщину стенок. Удалите цинк со всей зоны сварки. Очистите, снимите фаску и выровняйте соединение. Запустите систему вентиляции. Сварку выполняйте в соответствии с технологической картой сварки (WPS). Проверьте качество выполненного сварного шва. Отремонтируйте и проверьте цинковое покрытие. Изменение этого порядка создает предотвратимый риск. В частности, ни в коем случае нельзя ремонтировать покрытие до тех пор, пока сварной шов не пройдет проверку качества. Установите параметры сварки и завершите сварку. Установите ток, напряжение, скорость перемещения, присадочный металл и зазор в соединении в соответствии с утвержденной технологической картой сварки (WPS). Не существует универсальных настроек, подходящих для всех оцинкованных труб, поскольку необходимые параметры меняются в зависимости от марки трубы, толщины стенки, процесса сварки и положения при сварке. Выполните корневой, засыпной и верхний слои грунта в указанной последовательности. Между проходами удаляйте шлак и остатки. Прекратите сварку, если в шве образуются стойкие белые пары, неоднократно появляются пузырьки или видны поры на поверхности. Эти признаки указывают на то, что цинк остался в зоне сварки или что подготовка шва выполнена неправильно. Дайте помещению остыть, улучшите вентиляцию, удалите остатки цинка и снова подготовьте шов. Очистка и осмотр готового сварного шва. После сварки удалите шлак, брызги и остатки на поверхности. Проверьте сварной шов на наличие трещин, подрезов, нахлестов, пористости, неполного заполнения и неровного профиля. Для осмотра некритичного конструктивного соединения может потребоваться визуальный осмотр. Соединительные элементы, удерживающие давление или имеющие критически важное значение для конструкции, должны пройти проверку, предусмотренную проектом, например, магнитопорошковый, ультразвуковой, рентгенографический или гидравлический контроль. Решение однозначное: сварной шов либо соответствует критериям приемки, либо нет. Перед нанесением защитного покрытия необходимо отбраковать и исправить дефектный сварной шов. Какие методы сварки лучше всего подходят для оцинкованных стальных труб? Выбирайте метод сварки в зависимости от условий работы и толщины трубы: для эффективной сварки тонких труб в цеху используйте MIG-сварку. Для работ на открытом воздухе, в сложных положениях или при работе с более толстыми материалами используйте дуговую сварку. Сварку TIG следует применять только для тонких, прецизионных соединений, если возможно полное удаление цинка. Проект WPS имеет приоритет над этими общими правилами отбора. Сварка MIG оцинкованных труб. Сварка в среде инертного газа (GMAW) — практичный выбор для серийного изготовления труб толщиной менее 13 мм в цеху. Он обеспечивает хорошую производительность, но зависит от стабильности защитного газа. Не используйте MIG-сварку на открытом, ветреном рабочем месте, если зону сварки нельзя защитить экраном. Даже в мастерской сначала удалите цинковое покрытие; остатки покрытия увеличивают разбрызгивание и пористость. Сварка оцинкованных труб электродами. Дуговая сварка покрытым электродом (SMAW), или сварка электродами, является лучшим выбором для наружных работ, сложных положений сварки и более толстых профилей, если это позволяет технологическая карта сварки (WPS). Данный процесс не требует внешнего источника защитного газа, но при этом образуется шлак. Перед тем как вставить следующий, тщательно очищайте каждый проход. Выбирайте электрод в соответствии с типом стали и технологической картой сварки (WPS), а не просто потому, что электрод предназначен для стали общего назначения. Сварка TIG оцинкованных стальных труб. Газовольфрамовая дуговая сварка (GTAW), обычно называемая сваркой TIG, подходит для тонкостенных труб и прецизионных соединений. Сварку TIG следует проводить только после полного удаления цинка. Остаточные количества цинка загрязняют вольфрам и дестабилизируют дугу. Для стандартного изготовления толстостенных труб обычно более производительным методом является MIG-сварка или сварка электродами. Как защитить оцинкованные трубы после сварки. Каждый сварной шов разрушает цинковое покрытие в месте соединения. Таким образом, ремонт является обязательным, а не косметическим. Сварной оцинкованный трубопровод не считается завершенным, когда останавливается сварочная дуга. Работа считается завершенной, когда сварной шов проходит контроль качества и оголенная сталь покрывается новым слоем металла. Ремонт и осмотр поврежденного цинкового покрытия. После приемки сварного шва очистите окружающую сталь до полного высыхания и удаления шлака, масла, ржавчины и отслоившегося покрытия. Стандарт ASTM A780 признает три метода ремонта: цинкосодержащая краска, цинковый припой, термическое цинкование (также называемое металлизацией). Для ремонта на месте обычно самым простым вариантом является цинкосодержащая краска. Используйте продукт, соответствующий стандарту ASTM A780, в соответствии с требованиями к подготовке поверхности и толщине покрытия. Толщина ремонтного покрытия за один слой должна составлять не менее 50.8 мкм; окончательная требуемая толщина зависит от выбранного ремонтного материала и технических условий проекта. Измерьте толщину покрытия после нанесения. Если на отремонтированном участке недостаточно покрытия, адгезии или необходимой толщины, подготовьте и покройте его заново. Когда следует использовать альтернативные методы соединения труб? Не следует производить сварку, если невозможно удалить внутренний цинк, невозможно обеспечить механическую вентиляцию, запрещены огневые работы или утвержденная система требует другого соединения. Для труб меньшего диаметра используйте резьбовые соединения. Используйте фланцы вокруг клапанов, насосов и оборудования, которое необходимо демонтировать. Используйте муфты с канавками там, где требуется быстрая установка, сокращение объемов сварочных работ и упрощение технического обслуживания. Компания Baolai поставляет фитинги для противопожарных спринклерных систем, предназначенные для соединения, разветвления и перенаправления спринклерных трубопроводов. При установке системы пожаротушения с помощью спринклеров следуйте утвержденному проекту. Если на чертежах указаны соединения с канавками или резьбой, не заменяйте их сваркой на месте только потому, что сварочное оборудование имеется в наличии. Часто задаваемые вопросы. Можно ли сваривать оцинкованные трубы, не удаляя покрытие? При обычных способах изготовления сварку насквозь покрытие не производится. Несмотря на наличие специализированных процедур, удаление цинка приводит к образованию меньшего количества паров и более надежному сварному шву. Перед сваркой удалите покрытие с помощью шлифовальной машины. Опасна ли сварка оцинкованных труб? Да, если цинк не используется или не контролируется выделение паров. Перед сваркой удалите покрытие и обеспечьте механическую вентиляцию. Что произойдет, если сваривать оцинкованную сталь без вентиляции? Пары оксида цинка попадают в дыхательные пути и могут вызывать лихорадку, вызванную парами металлов. Прекратите работу и обеспечьте искусственную вентиляцию, прежде чем продолжить. Можно ли сваривать оцинкованные стальные трубы для использования на открытом воздухе? Да. Сварку следует производить только после удаления цинкового покрытия и подтверждения того, что проект допускает проведение сварочных работ. После осмотра восстановите покрытие, используя метод ремонта, соответствующий стандарту ASTM A780. Как отремонтировать оцинкованное покрытие после сварки? Дождитесь прохождения сварочного шва через контроль качества, очистите голую сталь и нанесите цинкосодержащую краску, цинковый припой или цинк, нанесенный методом термонапыления, в соответствии со стандартом ASTM A780. Проверьте толщину готового покрытия. В заключение следует отметить, что сварку оцинкованных труб можно производить при наличии соответствующих условий, возможности полного удаления цинка, контроля за испарениями, а также возможности проверки и повторного нанесения покрытия на готовый сварной шов. Не выполняйте сварку, если внутреннее покрытие недоступно, отсутствует механическая вентиляция или если проект требует механического соединения. В таких случаях используйте рифленое, резьбовое или фланцевое соединение. Компания Baolai поставляет трубы горячего цинкования и предварительно оцинкованные трубы для строительных, промышленных трубопроводных и противопожарных проектов. Ознакомьтесь с нашими решениями по оцинкованным стальным трубам или отправьте в компанию Baolai необходимые данные о стандарте, размере, толщине стенки, покрытии, подготовке концов, количестве и месте назначения для получения индивидуального предложения для вашего проекта. Авторитетные источники: OSHA: Вентиляция и защита при сварке, резке и нагреве; NIOSH: Карманный справочник по оксиду цинка; Американская ассоциация гальванизаторов: Сварка оцинкованной стали; Американская ассоциация гальванизаторов: Ремонт горячеоцинкованной стали.

Содержание

Да, оцинкованные трубы можно сваривать. Но должны быть соблюдены три условия.

Во-первых, необходимо удалить цинковое покрытие из зоны сварки. Во-вторых, необходимо контролировать сварочные пары с помощью надлежащей вентиляции. В-третьих, перед восстановлением антикоррозионной защиты необходимо осмотреть готовый сварной шов.

Если цинк не удается удалить как с внешней поверхности, так и из корня сварного шва, не сваривайте трубу. Вместо этого используйте рифленое, резьбовое или фланцевое соединение. То же самое относится к случаям, когда запрещены работы с использованием открытого огня или техническое задание не допускает сварного соединения.

Главное правило сварки оцинкованных труб: оголять чистую сталь, контролировать испарения, проверять сварной шов и ремонтировать покрытие.

Вы умеете сваривать оцинкованные трубы?

Оцинкованные трубы свариваются, поскольку материал под цинковым покрытием обычно представляет собой углеродистую сталь. После удаления цинка открытую сталь можно сваривать, используя технологию, указанную для данной марки стали и толщины стенки.

Однако свариваемость материалов — это лишь одна из составляющих решения. Соединение также должно быть разрешено проектной документацией. При изготовлении металлоконструкций сварка часто допустима. Для трубопроводов высокого давления и систем пожаротушения следует руководствоваться утвержденными чертежами, применимыми стандартами монтажа и перечнем продукции.

В каких случаях безопасно сваривать оцинкованные стальные трубы?

Сваривать оцинкованные стальные трубы следует только при соблюдении всех пяти следующих условий:

  1. В соответствии с проектной документацией допускается проведение сварочных работ.
  2. Материал трубы и толщина стенки известны.
  3. Цинк может быть удален из любой части зоны сварки.
  4. Механическая вентиляция позволяет контролировать распространение испарений.
  5. Сварной шов и отремонтированное покрытие можно осмотреть.

Если какое-либо условие не может быть выполнено, не приступайте к сварке.

Для ответственных конструктивных и несущих нагрузку соединений также требуется квалифицированный сварщик и утвержденная технологическая карта сварки (WPS). Технологическая карта сварки определяет конструкцию соединения, присадочный металл, процесс сварки, положение сварщика, подвод тепла и требования к контролю качества. Она является надлежащим источником параметров сварки.

Почему для сварки оцинкованных труб требуется специальная подготовка?

Труба из оцинкованной стали представляет собой углеродистую сталь, защищенную цинковым покрытием. Цинк препятствует проникновению влаги и корродирует раньше стали, продлевая срок службы трубы.

Однако во время сварки цинк становится проблемой. Цинк испаряется до того, как сталь расплавится. Если он остается вблизи шва, он образует пары оксида цинка и мешает сварочной ванне. Это приводит к чрезмерному разбрызгиванию, пористости и снижению проплавления.

Вывод очевиден: не следует обращаться с оцинкованными трубами так же, как с непокрытой сталью. Сначала удалите цинк.

Перед изготовлением соединения необходимо подтвердить стандарт материала, марку, толщину стенки и метод цинкования. В руководстве Baolai по техническим характеристикам стальных труб объясняется, как определить эти параметры.

Подготовка к сварке оцинкованных труб

Какие риски связаны со сваркой оцинкованных труб?

Сварка оцинкованных труб создает один риск для здоровья и один риск для качества.

Риск для здоровья связан с воздействием паров оксида цинка. Риск для качества — загрязнение цинком сварного шва. Оба риска обусловлены одной и той же причиной: цинк остается слишком близко к сварочной дуге.

Пары цинка и меры безопасности при сварке

Пары оксида цинка могут вызывать лихорадку, вызванную парами металлов. Симптомы включают лихорадку, озноб, тошноту, головную боль, кашель, мышечные боли и металлический привкус во рту. Они могут появиться через несколько часов после контакта с парами.

В закрытом рабочем пространстве сварка стали с цинковым покрытием требует общей механической вентиляции или местной вытяжной вентиляции. Расположите вытяжной колпак близко к сварочной дуге, чтобы пары удалялись в месте их образования и не попадали в зону дыхания сварщика.

Не сваривайте оцинкованные трубы в замкнутом пространстве без механической вентиляции. Если вентиляция не может обеспечить безопасную атмосферу, работу необходимо остановить до тех пор, пока не будет внедрена утвержденная процедура защиты органов дыхания и работы в замкнутом пространстве.

Сварочный шлем, перчатки и огнестойкая одежда защищают от дуги и раскаленного металла. Однако они не защищают легкие от паров цинка. Открытие двери или использование бытового вентилятора также не являются адекватной заменой для удаления сварочных паров.

Как цинковое покрытие влияет на качество сварных швов

Цинк, попавший в шов, превращается в пар при образовании сварочной ванны. Если пар не может выйти наружу, он оставляет поры внутри сварочного металла. Остаточный цинк также может вызывать разбрызгивание металла, нестабильную дугу, неполное сплавление и плохое проплавление.

Наибольший риск возникает в основании стыкового соединения. Удаление наружного покрытия недостаточно, если цинк остался на внутренней поверхности.

Придерживайтесь простого правила принятия решения: если есть доступ к внутренней части соединения и возможность его очистки, сварку можно продолжить после подготовки. Если внутреннее цинковое покрытие удалить невозможно, используйте механическое соединение или изготовьте соединение до цинкования.

Как подготовить оцинкованную трубу перед сваркой

Цель подготовки ясна: каждая поверхность, которая будет плавиться или соприкасаться со сварочной ванной, должна быть чистой, необработанной сталью.

Не используйте сварочную дугу для прожигания цинка. Это приводит к образованию лишних испарений и снижает контроль над качеством сварного шва.

Удалите цинк и очистите зону сварки.

Для удаления оцинкованного покрытия используйте механическую шлифовку. Удалите цинк с обеих сторон соединения и с обеих доступных поверхностей стенки трубы.

В соответствии с рекомендациями по изготовлению оцинкованных металлоконструкций, необходимо удалять покрытие примерно на 1–4 дюйма (25–100 мм) с каждой стороны сварного шва. Используйте расстояние, указанное в технологической карте сварщика (WPS) проекта. Если в WPS не указано расстояние, сварщик должен установить его в соответствии с конструкцией и процессом соединения.

После шлифовки удалите остатки цинка, пыль, масло, краску, влагу и отслоившийся оксид. Зона сварки готова только тогда, когда по всей подготовленной поверхности видна чистая основная сталь.

Шлифовальная пыль содержит частицы цинка. Улавливайте пыль с помощью подходящего вытяжного оборудования и предотвращайте ее распространение по рабочей зоне.

Проверьте место соединения и рабочую зону.

Подготовьте фаску, отверстие у основания трубы и выравнивание, указанные в WPS. Не копируйте зазор соединения, используемый для непокрытой трубы, не имеющей отношения к данному типу. Для оцинкованных соединений требуется достаточный доступ для удаления покрытия и обеспечения полного проплавления.

Перед выполнением удара по дуге необходимо подтвердить четыре момента:

  • Внутренние и внешние поверхности не содержат цинка.
  • Труба выровнена и надежно закреплена.
  • Вентиляционное оборудование работает.
  • Рабочая зона очищена и контролируется на предмет возможности проведения огневых работ.

Если хотя бы одна из этих проверок не пройдена, исправьте это до начала сварки. Не компенсируйте плохую подготовку увеличением силы тока.

Как сваривать оцинкованные трубы: пошаговая инструкция

Правильная последовательность такова:

  1. Уточните, разрешены ли сварочные работы.
  2. Проверьте материал трубы и толщину стенок.
  3. Удалите цинк со всей зоны сварки.
  4. Очистите, снимите фаску и выровняйте соединение.
  5. Запустите систему вентиляции.
  6. Сварку выполняйте в соответствии с технологической картой сварки (WPS).
  7. Проверьте качество выполненного сварного шва.
  8. Отремонтируйте и проверьте цинковое покрытие.

Изменение этого порядка создает предотвратимые риски. В частности, никогда не ремонтируйте покрытие до тех пор, пока сварной шов не пройдет проверку качества.

Установите параметры сварки и завершите соединение.

Установите ток, напряжение, скорость перемещения, присадочный металл и зазор в соединении в соответствии с утвержденной технологической картой сварки (WPS). Единой настройки, подходящей для всех оцинкованных труб, не существует, поскольку необходимые параметры зависят от марки трубы, толщины стенки, процесса сварки и положения при сварке.

Выполните проходы по корневому слою, засыпке и покрытию в указанной последовательности. Удаляйте шлак и остатки между проходами.

Прекратите сварку, если из шва постоянно выделяется белый дым, наблюдается повторное образование пузырьков или видны поры на поверхности. Эти признаки указывают на то, что в зоне сварки остался цинк или что подготовка шва выполнена неправильно. Дайте зоне остыть, улучшите вентиляцию, удалите остатки цинка и подготовьте шов заново.

Очистите и проверьте готовый сварной шов.

После сварки удалите шлак, брызги и остатки на поверхности. Осмотрите сварной шов на наличие трещин, подрезов, нахлестов, пористости, неполного заполнения и неправильного профиля.

Для некритичных конструктивных соединений может потребоваться визуальный осмотр. Для соединений, удерживающих давление, или критически важных конструктивных соединений необходимо провести осмотр, предусмотренный проектом, например, магнитопорошковый, ультразвуковой, рентгенографический или гидростатический контроль.

Решение однозначное: сварной шов либо соответствует критериям приемки, либо нет. Дефектный сварной шов следует отбраковать и отремонтировать до нанесения защитного покрытия.

Какие методы сварки лучше всего подходят для оцинкованных стальных труб?

Выбор метода сварки зависит от условий работы и толщины стенки трубы:

  • Используйте MIG-сварку для эффективной сварки тонких труб в мастерской.
  • Для работ на открытом воздухе, в сложных положениях или при работе с более толстыми материалами используйте дуговую сварку.
  • Сварку TIG следует применять только для тонких, прецизионных соединений, если возможно полное удаление цинка.

Проект WPS имеет приоритет над этими общими правилами отбора.

Сварка оцинкованных труб методом MIG

Сварка в среде инертного газа, официально называемая газовой дуговой сваркой (GMAW), является практичным выбором для серийного изготовления труб толщиной менее примерно 13 мм в цеху.

Этот метод обеспечивает хорошую производительность, но зависит от стабильного защитного газа. Не выбирайте MIG-сварку для работы на открытом, ветреном рабочем месте, если зону сварки нельзя защитить экраном. Даже в мастерской сначала удалите цинковое покрытие; остатки покрытия увеличивают разбрызгивание и пористость.

Сварка оцинкованных труб электродами

Сварка покрытым электродом (SMAW), или дуговая сварка стержневым электродом, является лучшим выбором для изготовления конструкций на открытом воздухе, сложных положений при сварке и обработки более толстых деталей, если это позволяет технологическая карта сварки (WPS).

Данный процесс не требует внешнего источника защитного газа, но при этом образуется шлак. Каждый проход следует очищать перед нанесением следующего. Выбор электрода должен соответствовать типу стали и технологической карте сварки (WPS), а не просто быть предназначенным для стали общего назначения.

Сварка оцинкованных стальных труб методом TIG-сварки

Газодуговая сварка вольфрамовым электродом (GTAW), обычно называемая TIG-сваркой, подходит для сварки тонкостенных труб и прецизионных соединений.

Сварку TIG следует проводить только после полного удаления цинка. Остаточный цинк загрязняет вольфрамовый электрод и дестабилизирует дугу. Для стандартного изготовления толстостенных труб обычно более производительным является сварка MIG или дуговая сварка электродами.

ремонт оцинкованного сварного шва

Как защитить оцинкованные трубы после сварки

Каждый сварной шов разрушает цинковое покрытие в месте соединения. Поэтому ремонт является обязательным, а не косметическим.

Сварной оцинкованный трубопровод не считается готовым, когда останавливается сварочная дуга. Он считается готовым, когда сварной шов проходит контроль качества и оголенная сталь повторно покрывается защитным слоем.

Ремонт и осмотр поврежденного цинкового покрытия.

После приемки сварного шва очистите окружающую сталь до полного высыхания и удаления шлака, масла, ржавчины и отслоившегося покрытия.

Стандарт ASTM A780 признает три метода ремонта:

  • Краска с высоким содержанием цинка
  • Цинковый припой
  • Термонапыляемое цинкование, также называемое металлизацией.

Для полевого ремонта обычно самым простым вариантом является краска с высоким содержанием цинка. Наносите продукт, соответствующий стандарту ASTM A780, в соответствии с требованиями к подготовке поверхности и толщине покрытия. Толщина ремонтного покрытия за один слой должна составлять не менее 50.8 мкм; окончательная требуемая толщина зависит от выбранного ремонтного материала и технических условий проекта.

Измерьте площадь покрытия после нанесения. Если на отремонтированном участке недостаточно покрытия, адгезии или необходимой толщины, подготовьте и нанесите покрытие заново.

Когда следует использовать альтернативные методы соединения труб?

Не выполняйте сварку, если невозможно удалить внутренний цинк, невозможно обеспечить механическую вентиляцию, запрещены огневые работы или утвержденная система требует дополнительного соединения.

Для труб меньшего диаметра используйте резьбовые соединения. Используйте фланцы вокруг клапанов, насосов и оборудования, которое необходимо демонтировать. Используйте рифленые муфты там, где требуется быстрая установка, сокращение объемов сварочных работ и упрощение технического обслуживания.

Компания Baolai поставляет фитинги для противопожарных спринклерных систем, предназначенные для соединения, разветвления и перенаправления спринклерных трубопроводов.

При проектировании системы пожаротушения следует руководствоваться утвержденным проектом. Если на чертежах указаны канавочные или резьбовые соединения, не заменяйте их сваркой на месте только потому, что сварочное оборудование имеется.

FAQ

Можно ли сваривать оцинкованные трубы, не удаляя защитное покрытие?

При обычной сварке не следует проваривать покрытие насквозь. Хотя существуют специализированные процедуры, удаление цинка приводит к меньшему количеству дымовых газов и более надежному сварному шву. Перед сваркой следует зачистить покрытие.

Опасна ли сварка оцинкованных труб?

Да, если цинковое покрытие остается на месте или не контролируется выделение паров. Перед сваркой удалите покрытие и обеспечьте механическую вентиляцию.

Что произойдет, если сваривать оцинкованную сталь без вентиляции?

Пары оксида цинка попадают в дыхательные пути и могут вызвать лихорадку, вызванную парами металлов. Прекратите работу и обеспечьте искусственную вентиляцию легких, прежде чем продолжить.

Можно ли сваривать оцинкованные стальные трубы для использования на открытом воздухе?

Да. Сварку следует проводить только после удаления цинкового покрытия и подтверждения того, что проект допускает сварку. После проверки восстановите покрытие методом ремонта, соответствующим стандарту ASTM A780.

Как отремонтировать оцинкованное покрытие после сварки?

Дайте сварному шву пройти контроль качества, очистите голую сталь и нанесите цинкосодержащую краску, цинковый припой или цинковое напыление в соответствии со стандартом ASTM A780. Проверьте толщину готового покрытия.

Заключение

Сварка оцинкованных труб возможна, если это разрешено условиями сварки, цинк может быть полностью удален, испарения можно контролировать, а готовый сварной шов можно проверить и повторно покрыть защитным слоем.

Не выполняйте сварку, если внутреннее покрытие недоступно, отсутствует механическая вентиляция или проект требует механического соединения. В таких случаях используйте рифленое, резьбовое или фланцевое соединение.

Компания Baolai поставляет трубы горячего цинкования и предварительно оцинкованные трубы для строительства, промышленных трубопроводов и противопожарных проектов. Ознакомьтесь с нашими решениями по оцинкованным стальным трубам или отправьте в компанию Baolai необходимую информацию о стандарте, размере, толщине стенки, покрытии, подготовке концов, количестве и месте назначения для получения индивидуального предложения для вашего проекта.

Авторитетные источники

ПРОФИЛЬ АВТОРА

Агнес Ли

Агнес Ли — операционный менеджер компании Baolai Steel Pipe, имеет 3-летний опыт работы в сталелитейной промышленности и 7-летний опыт в международном цифровом маркетинге. Она специализируется на процессах производства стальных труб, технических характеристиках, стандартах, защите от коррозии и инженерных применениях. В своих статьях она связывает эти технические детали с условиями эксплуатации, объясняя, как различия в продукции влияют на производительность и пригодность для конкретных применений.
Фотография представителя Баолая.
Официальный представитель БаоЛай

Запись в блоге от BaoLai Official

НАШИ КОНТАКТЫ